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DESVIADOR SLX M7020/7025 11X2V.

Desviador Shimano SLX, modelos M7020 y M7025. Ofrece mayor estabilidad, maniobrabilidad y eficiencia de cambio con una mayor separación para ruedas grandes gracias a su diseño SIDE SWING. Compatible para vainas mas cortas y un ruteado del cable eficiente para un accionamiento ligero del cambio. 50% mas de potencia de cambio frente a su predecesor. Mejor rango de tracción para recorrido largo y suspensión trasera activa. Opciones de montaje tradicional.

VENTAJAS PRINCIPALES
* Grupo de alto rendimiento heredado de XTR y SHIMANO DEORE XT
* Mayor estabilidad, maniobrabilidad y eficiencia de cambio
* Frenada controlable y de gran potencia para todos los estilos de conducción MTB
* 2/1x11/3x10 velocidades
* Compatible con 11 velocidades
* Para doble plato
* Mayor estabilidad y eficiencia de cambio
* Angulo de vaina: 66º-69º
* Mayor rango de tracción para recorrido largo y suspensión trasera activa

35,50 € 23,32 € 23.32 EUR

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Specifications for " DESVIADOR SLX M7020/7025 11X2V. "

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DYNA-SYS 11
* Ritmo y Velocidad: La verdadera ventaja de tener 11 velocidades es la capacidad para disponer de toda la gama que necesite sin sacrificar el ritmo.
* Platos optimizados para toda la gama
* Platos que se adaptan a piñones específi cos para obtener:
* Eficiencia de accionamiento y calidad del cambio mejorada
* Reducción de cruce de cadena
* Intervalo de marchas efectivo
* A mayor diámetro, mayor desgaste de piñones
* Rango de rodaje: Con DYNA-SYS 11 se maximiza el ritmo con unas marchas de “intervalo de ritmo” dentro de la gama más utilizada.
* Se reduce el cambio de platos gracias a la selección de platos con el número de dientes optimo
* El ciclista controla la cadencia y la energía gracias a una relación trasera cerrada
* Rango de ascenso: Con DYNA-SYS 11 se maximiza el ritmo con unas marchas de " intervalo de ritmo " dentro de la gama más actualizada.
* Rendimiento suave del cambio gracias a una relación de engranajes cerrada.
* El Ciclista controla la cadencia y la energia gracias a una relación trasera cerrada.
* Combinación de marchas de alta eficiencia
* La eficiencia para rodaje es un indicador clave del rendimiento de la transmisión.
* Más velocidad con el mismo esfuerzo.
* Plato delantero múltiple (2x, 3x) que mantiene una mayor eficiencia en cualquier gama de velocidades.

Tiro del desviador : Tipo D / Front Pull o Abradera Alta / Front Pull o Abrazadera Baja / Front Pull o Tipo D / Dual Pull o Tipo E / Down Pull o Tipo E / Front Pull o Abradera Alta / Dual Pull o Abrazadera Baja / Down Pull

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